6. 차체 측면 준비(박막 잔류 제거방법)

3월 31 업데이트됨


차체면에 녹이나 부식이 있는 경우, 기존 접착제가 부틸이나 실리콘등으로 사용되었다면 반드시 완전 제거 방법을 사용하시기 바랍니다.



- 진공청소기나 브러시로 이물질 청소

- Sika® CleanGlass를 사용하여 전체 접착 영역을 클리닝 하세요.

표면에 수분이 남아있지 않도록 완전히 건조 하여야 합니다.











기존 우레탄 비드를 얇게 잘라내고 최소한의 새로운 우레탄을 사용하는 것과 같은 편법을 사용하는 것은 잠재적으로 매우 위험합니다.

앞유리 교체시 편법을 사용하는 것은 SDAT(Safe Drive Away Time) 지침을 무효화 시키고, 유리 접착력이 상실되어 심각한 인명 부상의 원인이 될 수 있습니다.


자동차 앞유리와 기존 우레탄 비드사이의 공간이 충분히 깊지 않으면, 이러한 적용은 FMVSS 규정을 준수할 수 없으며, 일상적인 드라이빙에서도 접착 실패로 인한 문제가 생길 수 있습니다.



- 차체에 손상이 가지 않도록 조심해서 남아있는 우레탄을 제거하십시오.

- 남아았는 우레탄은 0.5~2mm 사이 정도로 남기고 새로운 접착제를 도포하는 것이 가장 안전합니다.











- 보풀이 없는 깨끗하고 마른 천조각으로 -- - Sika® Aktivator PRO를 전체 접착영역에 도포합니다.

- 한 방향으로만 바르세요.

- Sika® Aktivator PRO의 건조시간은 최소 3분입니다.










스크래치와 페인트 손상 영역은 <5Cm2 이내여야 합니다.

면적이 5Cm2 이내의 스크래치 손상을 커버하도록 Sika® Primer-207을 도포하세요.



- 작은 브러시 또는 도포용 더버를 사용하여 얇고 균일하게 Sika® Primer-207을 손상면에 도포하십시오.

- 적절한 보호를 위해서 손상면과 손상되지 않은 부분에 5mm 이상 겹침이 생기도록 도포하십시오.

- 도포 후 최소한 3분이상 건조시키세요.








Sika® Primer-207의 첫 번째 도포는 해당 영역이 접착제로 덮일 때 부식방지, 두 번째 도포는 더 나은 성능을 위해 적용됩니다.


스크래치와 페인트 손상 영역은 5Cm2- 150Cm2 인 경우

- 5Cm2~150Cm2의 도장면 손상은 충분한 부식 방지를 위해 Sika® Primer-207을 두번 도포하십시오.



- 작은 브러시 또는 도포용 더버를 사용하여 얇고 균일하게 Sika® Primer-207을 손상면에 도포하십시오.

- 적절한 보호를 위해서 손상면과 손상되지 않은 부분에 5mm 이상 겹침이 생기도록 도포하십시오.

- 도포 후 최소한 3분이상 건조시키세요.









- Sika® Primer-207을 두 번 도포한 경우 최소 10분 이상 지촉 건조가 올 때까지 건조시키세요.













절단 된 기존 우레탄 표면에 Sika® Primer-206 G+P 을 사용하지 마십시오. 결합 강도가 현저히 떨어집니다.

150cm2를 초과하는 영역에 대해서는 다음을 참조하십시오 : "부식 / 베어 메탈 처리"

110년된 종합화학 기업 SIKA

씨카는 스위스 기반의 전문적인 정밀 화학 기업이며, 1910년도에 설립되어 건설 및 산업분야의 접착, 실링, 댐핑, 강화와 보호용 제품의 개발 및 생산을 선도하고 있습니다.

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